快递分拣员：日夜颠倒忙碌只为早日派件

11月4日凌晨2时30分，此时大部分人还在熟睡中，位于横县的顺丰速运南宁六景中转场内却呈现出一派繁忙的景象：厂房灯火通明，包裹分拣机运转不停，车间不时有大型货车进进出出。

“班车已经到了，大家赶紧各就各位。”中转场当班主管周增干通过对讲机指挥工作人员及时到达各自的位置，准备工作。他值夜班，负责管理分拣快递的员工、检查车间。

没有分拣就无法进入物流系统，无法分送到客户手上。“很多人一听干快递的，都以为是快递员，其实我们是快递分拣员。”周增干说。

在许多年轻人还在熬夜刷剧的时候，他就已经在工作岗位上了。“在大家吃宵夜的时候，也是我们最忙碌的时候。”周增干语气轻松、

周增干现在分管中转场的夜班工作，与单纯分拣快递不同，他的工作更加复杂。卸货、打件、拉件、扫描、装车……哪里有需要，他就顶哪个位置，而这些都是通过对讲机进行协调沟通的。周增干说：“像‘双11’‘双12’，还有过年的时候，都是快递高峰期，正式工的数量根本满足不了这么多快递的分拣，所以就需要找很多临时工，指导他们工作也是我的任务之一。”

今年临时用工80人左右，都需要进行提前培训，在流水线前，周增干要注意他们是否进行野蛮操作等。平时一天发出去12-15万件，11月1日后的峰值最多达到近22万件。“快递件太多，我们只能压缩一下休息时间，晚上第一批次23:30装车发走，第二批次紧接着就要开始了。”周增干说，“分拣员需要全神贯注，在流水线前工作不能走神，不然容易造成错发，耽误消费者收到快递的时间。分拣员也不能长时间离开工位，哪怕上个洗手间的工夫也需要和负责人说一声，让别人临时顶一会。所以分拣员连喝水、上厕所的时间都变得很奢侈。”

流水线前，分拣员站在静态秤前，随机抽取一部分快递进行复称，看是否短斤少两；20公斤以上的物品被分离出来，不规则的大件则需要分拣员用叉车分拣到每一个卡位上……传送带一直运转，成千上万个快递就从这里去往全国各地。

“快递小哥”：清晨上岗派件至深夜

快递分拣员分拣完成后装车发往各快递网点，接下来就是“快递小哥”的工作了。因为他们开始奔走在大街小巷，开启了“送送送”的模式。

11月4日晚不到10时，“快递小哥”莫敦崇已睡下，为后面的快递高峰期养精蓄锐。11月5日早上7时，莫敦崇就到了“顺丰”网点整理快件，开始了他一天忙碌的工作。“今天不是我值班卸车，轮到值班的时候需要5：00前到达网点。”

莫敦崇成为“快递小哥”已经2年了，对“双11”快递的火爆应对有方。“我2年前刚开始送快递时就遇到了‘双11’，当时真的感觉力不从心，快递太多了，我送得也不熟练，有点慌。”莫敦崇说，随着时间的推移，现在自己也摸索出一些规律，商铺大多白天派送，而小区则有时晚上派送，因为商铺晚上关门，而小区居民大多晚上在家。

在外派件，吃饭也是争分夺秒。“早餐是在家吃的，午餐一般都是在外面随便买点吃，去年‘双11’我还叫过外卖。”莫敦崇告诉记者，他必须得吃点热食，吃饭不规律让他的肠胃变得比较脆弱，但时常一忙起来就忘了。

一天下来，莫敦崇派了100多个件。“这还没有到最多的时候，估计再过一两天快递会更多，大家都在加班加点派送。”

网民“买买买”的战果大部分就是这样经由人手分拣、人工送达。“‘双11’期间业务量巨大，难免服务不周，希望收件人能多多谅解。”莫敦崇说，这也是所有快递员的心声。

总监审：姚卜成
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责任编辑：林凡建