在罗田，有一座名山，叫大雾山；在罗田，有一条县道，叫“八两线”。大雾山，一山隔三镇；“八两线”，一线串起19村；八两线，一条名不见经传的农村公路在向我们展示着“八两”拨千斤的神奇力量。 

初识“八两线” 

北出罗田县城数公里，义水河与北丰河激情相拥，这里便是凤山镇两河口，也是罗田特色农村公路县道“八两线”南端。 

“八两线”和对面C934村道簇拥着北丰河平行而上。路面宽阔笔直，两旁水杉吐绿，河道、田畈里，牛羊享受着春的味道，炫耀着“罗田粮仓”的广阔与富饶。 

穿过雄伟气派的李家楼牌坊，“八两线”风格大变，宛如一位豪放的大师，在大雾山这张画布上泼墨挥毫，肆意狂草。大师笔下的“八两线”蜿蜒曲折而上，登顶后飘忽而下，又恰似一条迎风舞动的白练。

莽莽青山中，鸟语花香，碧潭飞瀑，“八两线”独舞其中。河铺镇八迪河村，五七电站奔涌而下的一渠清水，从“八两线”涵洞下流过，冷却了她的激情。兴尽风止，大师落笔，白练轻轻落地，落在八迪河村东昌河边。 

北承省道S323，左牵河铺镇，右连九资河镇；中通平湖乡、白庙河镇；南接省道S204，大河岸镇、三里畈镇近在咫尺。起于水止于水，起于省道止于省道，全长29.7公里的“八两线”纵贯东西，一条农村公路成了沿线两个乡镇19个村三万余群众的安全线、动力线，成了罗北不可或缺的“主干线”。 

常言道：“四两拨千斤”。无论是在精准扶贫、脱贫攻坚，还是今天的乡村振兴的征途中，“八两线”就好比一根杠杆，撬动民生，撬动经济，“八两”拨动千斤！ 

“幸亏八两线，父亲才躲过一劫！” 

说这话的是河铺镇严家畈村村民严学胜，他清楚地记得发生在今年3月18日的那一幕险情。 

那天刚吃过中饭，53岁的父亲突发冠心病，情况危急，一家人急得直跳脚。严学胜一边急呼120，一边在家人的陪护下带着父亲驾车上了“八两线”，翻过大雾山，直奔县城而去。 

那边，救护车从县城奔驰而来，不到20分钟，两车相遇，病情严重的父亲转到了救护车上，经紧急救治，脱离危险。“八两线”见证了这一场生命营救。 

“要不是有了八两线，还真的不好说。”严学胜说，以前没有通村公路，没有“八两线”，他们到县城，就得从河铺镇，经平湖、三里畈，差不多60公里路程，开车也得个把小时。如今，走“八两线”，不到30公里，半个小时就能进城。

有同感的不止严学胜，大雾山南边的大雾山村村主任腾夕除也感同身受。 

腾夕除的家就在大雾山半山腰。1994年腊月的一个下午，产期临近的腾夕除突然发作，孩子要生了！当时大雾山连条通往县城的机耕路都没有，骑自行车还得连背带扛，沟沟坎坎，很多地方过不去。 

二十多公里，还多是山路，靠人抬是来不及了。丈夫赶紧跑去找来赤脚医生，他们的第一个孩子就这样在家中，在农家床上出生了。 

“看看现在，6、7米宽的水泥路，班车开到了村部，校车开到了村组，20多分钟就能到县城。”腾夕除说，“如今村中三分之一的家庭有了私家车，我们都是八两线上的幸福村民！” 

修房进货、上学外出，一辆辆小汽车、农用车、货车、校车点缀在“八两线”上。一到春天，路旁种植的各色花儿靓丽开放，傍晚时分，村民漫步在八两线，欢声笑语。如今，沿线村民和这条“玉带”公路已经密不可分了。

“有了八两线，土里也能抠出金子！” 

2016年，“八两线”拓宽升级，大雾山村民晏继生瞅准了这个机会，立即办起了种植专业合作社，种植药材、茶叶、树木，几年下来，已经形成了近20亩茶园、十几亩药材园和70多亩山林的规模。 

距离“八两线”几百米，硬化路面直抵晏继生的合作社，十几位村民正在摘茶叶，还有几位村民在天麻棚内忙碌。被阳光晒得黝黑的晏继生脸上露出了憨厚的笑容。 

“今年又投资30多万，扩大天麻种植面积。”他说：“有了八两线，大货车都能进来，现在出货、进料方便多了，还有不少人慕名而来，跑到合作社田头、山林中参观，发展势头越来越好。” 

大雾山村虽然只有900多人、200来户，现在有了三四千亩桐树，五六百亩茶园，村民还开展茯苓、天麻、黄精等药材种植，牛羊、土鸡等畜禽养殖，就连山上的竹笋、野菜也都变成了他们的眼中宝。

村主任腾夕除告诉我们：“过去留守家中的人没事干，如今交通搅活了经济，大家都抢着干。” 

该村三组妇女晏巧荣一人在家，光春季茶叶就有七八千元的收入，家中还养了三头猪，一年少说也能创造两万元的收益。再加上家人在外面打工挣的钱，一家人的日子过得有滋有味。 

如今，在凤山镇大雾山村、李家楼村、大人冲村，河铺镇严家河村、严家畈村，村民们靠着“八两线”，土里也能抠出金子，在家门口也能赚到钱。 

如今，县乡村三级物流体系建成，进一步畅通了农副产品进城的渠道。八两线沿线新建了油桃、火龙果、金银花、黄花等特色产业基地。仅大雾山村人均年收入由2014年4000元增加至2万余元。

八两线上的交通驿站 

“八两线，最敬业的导游。” 

这些天，腾夕除算得上是大雾山最忙的人，一波又一波的自驾游客人登山看桐花。来的都是客，再忙她都是一脸笑容。望着路上穿梭的车辆、山中观景的游客，腾夕除跟我们说起了桐花故事。 

数十年来，桐树就扎根大雾山，桐子用来提炼桐油、生物柴油，一直都是当地村民赖以生存的重要经济作物。过去生活条件差，交通闭塞，漫山遍野的白色桐花藏在寂寞深山，无人来赏。 

自从修通“八两线”后，桐花的芳名开始走出了大山，招来四面八方的客人，峰值时山路被堵得水泄不通。2017年，“八两线”完成扩宽升级，山顶修起了驿站、观景台，钢护栏、混凝土围挡等安全设施进一步完善，游客越来越多，但再也没有堵车的现象发生。 

“桐花已经成了大雾山的亮丽名片，八两线就是一位最敬业的导游，连接各条交通要道，每年将数万客人接到大雾山，记住了大雾山。”腾夕除对“八两线”这位功臣深爱不已。 

“八两线”沿线并非只是一枝桐花独秀。山北的泄水岩、山南的迷魂潭成为瀑降、溯溪爱好者的好去处，农家饭、山中的野生猕猴桃也成了城里人的最爱。最多的时候27台旅游大巴一天赶来，上千名武汉游客在山中、河谷里撒欢。 

春赏花，夏玩水，秋看叶，冬观雪，一年四季有景，一年四季有游客。如今，这里已经形成了集餐饮、农耕体验、旅游、户外等多形式并融的“八两线生态旅游圈”。

“八两线，牵动游子心的情感线。” 

游客进村入山了，乡亲们在家也能挣到钱了。耳闻目睹这些，不少在外打拼的年轻人也动了返乡创业的心思，特别是在有了宽阔、美丽的“八两线”后，驿动的心越发澎湃起来。 

伍佬山庄就在八两线路边，那里有一个漂亮的交通驿站，游客把车停在驿站，漫步穿过紫藤长廊，便能进去大朵快颐地享受一顿特色农家饭，还可以在那里放杆垂钓，娱乐嬉戏。 

这里是凤山镇李家咀村的伍佬种养殖专业合作社，5位合伙人，有两位是“能人回乡”，而他们创业的时间点正是“八两线”通车的那一年。 

47岁的易文清多年来一直都在深圳打拼，同是李家咀村的董庚锋在东莞有自己的投资公司。2017年春节，看到家门口平直、宽敞的公路，瞅准凤山镇建设北丰片区城乡一体化实验区的机会，二人决定留下来。

易文清、董庚锋很快便和同村另外三人达成共识，2017年5月就开始甩开膀子干起来。几年来，他们持续投资600万元，建起了集合粮果种植，水产养殖以及农旅、文旅融合的专业合作社，年收入300余万元。 

合作社去年还建起了500平米的冷库，拉出了生产能力过百万吨的板栗深加工生产线。9位当地村民成了合作社固定员工，每年千余人（次）在合作社做工，他们富了，当地村民也受益不少。 

易文清说，国家好政策给了他回家的信心，“八两线”给了发展的机遇。顺着“八两线”从县城、从天堂寨来的各地客人不少。2018年五一，农家乐版块，翻台子都搞不赢，每天都是几十桌。 

越来越多的游子、能人顺着“八两线”回乡了，沿线桑葚、冬桃、茶叶、羊肚菌种植园，农家乐、乡村游等项目也相继落地，“八两线”串起了沿线生态产业圈，成了乡村振兴中的一道亮丽风景线。

“沿着八两线，我又来了！”

“我选择这个地方，有政府高度重视和村民友好配合因素，更有便利、优越的交通区位因素。”湖北天泽现代农业科技公司负责人文家旺说，“我就是沿着八两线，走进李家咀的。” 

文家旺本来在武汉有以IT为主、年产值过亿的集团公司。2015年，他就投入两千余万元，在罗田兴建了万全寨美丽乡村综合体，2000多亩茶园已经为他带来了可观收益。

去年，文家旺又果断出手，投资六千万元，建立“栗茶融合”万亩现代农业产业示范区。用他自己的话来说，这个被誉为“村里的农科所”就是要打造出集合良种培育、农业种植、旅游观光、农耕体验、农产品深加工等为一体的现代农业配套产业链，成为乡村振兴中产业振兴的排头兵。 

目前，天泽现代农业已经完成了2000亩栗茶种植，良种繁育、有机生物能源、微生物有机肥等项目已经投产。当年建设，当年投产，当年见效益，文家旺坦言，这是一个不小的奇迹。 

像天泽这样的项目不断扎根，越来越多的大项目在“八两线”沿线落户。八两线，又成了当地招商引资的一根红线，一头牵着外地客商，一头牵着家乡土地。

回看罗田交通地图，五纵五横骨干交通网中，“八两线”深居其中，成为重要“一纵”。

据悉，该县正全力推进“四好农村路”示范县创建工作。罗田县交通局总工程师、县农村公路管理局局长张志强说：“我们将继续着眼绿色生态，将“八两线”打造成‘三季有花、四季常青’的景观长廊，以‘八两’拨千斤，为八两线生态产业圈建设，为巩固脱贫攻坚成果，助力乡村振兴提供硬支撑。”（作者单位：湖北省罗田县农村公路管理局）

总监审：姚卜成
监　审：韩世雄
责任编辑：朱峰